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自從有了寶貝女兒後時常會與老公帶小孩到處旅遊~
所以常常上網搜尋資訊找尋哪裡好玩與優惠舒適的住宿~~
這次到了阿圖姆萊茵酒店 (Atrium Rheinhotel) 覺得很不錯喔!
環境舒適優美,價格也優惠~~所以很適合全家人一起
來這裡住宿~~
所以想分享給大家^0^
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也太方便了吧！！不用在那邊找翻譯啦ＱＱ
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
關於阿圖姆萊茵酒店
簡介
阿圖姆萊茵酒店為商務和休閒旅遊遊客而設計，位於得天獨厚的羅登基興地區，是本市最受歡迎的飯店之一。 在這裡，旅客們可輕鬆前往市區內各大旅遊、購物、餐飲地點。 飯店位於Hof 242藝術中心, Schokoladen Museum, Deutsches Sport & Olympia Museum的不遠處，遊客們在旅遊觀光時大可不必捨近求遠。
在這家舒適的科隆飯店中享受尊貴的服務與設施。 飯店的特色服務，包括24小時前台服務, 快速入住/退房服務, 可寄放行李, 代客停車, 客房服務。
體驗高質感的舒適休憩空間，部分客房配有暖氣, Mini Bar, 電話, 電視, 衛星頻道/有線電視，讓您回房之後能好好地放鬆休息。 在飯店內可找到桑拿三溫暖, 鄰近高爾夫球場(3公里內), 花園等多種精彩的娛樂設施。 一流的設施與得天獨厚的地理位置都讓阿圖姆萊茵酒店成為科隆旅遊時的最佳留宿飯店。
服務設施摘要
網路服務
公共區域Wi-Fi
所有房型皆附免費Wi-Fi
交通服務/設施
代客停車
停車場
單車出租
餐飲服務
送餐服務
酒吧
服務與便利設施
可寄放行李
保險箱
乾洗服務
吸菸區
送洗服務
訂房資訊 飯店住宿便宜預訂
接待設施
24小時前台服務
快速入住/退房服務
可帶寵物
電梯
所有客房均提供
免費瓶裝水
預訂與入住須知【必讀】
The city of Cologne introduced a city tax which is applicable to leisure travelers arriving to the city (business travelers are excluded). The city tax rate is 5% of the total booking amount and must be paid directly at the hotel.
- 【提醒您】加床規定依房型而異，請查看各房型的可入住人數限制了解詳細規定。
請注意：若單筆預訂超過5間客房，可能會需要遵守其他相關規定以及符合額外的要求。
商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
台積電30周年慶活動今（23）日在台北登場，世界半導體重要人士包括蘋果營運長Jeff Williams、輝達執行長黃仁勳、高通執行長Steve Mollenkopf都將來台參加論壇，活動將由董事長張忠謀親自主持，以「半導體下一個10年」為題，暢談半導體未來發展趨勢，屆時台積電官網也將現場live直播。
台積電30周年慶論壇將於23日下午1點30分於君悅飯店舉行，上個月初已正式發出邀請函，論壇邀請重量級大咖，包括蘋果營運長Jeff Williams、輝達執行長黃仁勳、高通執行長 Steve Mollenkopf、安謀執行長 Simon Segars、博通執行長 Hock Tan、艾司摩爾執行長 Peter Wennink、ADI 執行長 Vincent Roche都將參與。再加上其他客戶、設備與材料供應商、政府官員等，預計將有約600位人士參與盛會。
此次論壇將以「半導體下一個10年」為題，暢談半導體未來發展趨勢，且由張忠謀親自主持，屆時台積電官網上也將現場live直播。其實，之前台積電就曾提過，包括行動裝置、高速運算電腦、智慧汽車和物聯網四大領域，將是未來10年的發展重心，台積電也成立四大技術平台，就是希望全方位服務客戶。
由於10月初張忠謀宣布明（2018）年6月將退休，交棒給現任共同執行長劉德音與魏哲家，分別擔任董事長與總裁，因此外界也格外關注此次台積電30周年，世界半導體大咖與相關供應鏈客戶對兩位接班人有何看法，台積電30周年開始了後張忠謀時代，同時也是全球眾所矚目的世紀交接大典。
松山機場遷移是假議題？蘇煥智：小英總統，妳贊成嗎？
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撰文＝李彥謀 （攝影／王明鈞）
「Power錕」李錫錕再出擊，2日他南下高雄，與昔日的台大學生、親民黨市議員吳益政同台，他們都主張台北松山機場應提前關閉，將原有航線與運量分散至桃園國際機場及高雄國際機場，平衡各地發展。
吳益政：松山機場現在就可以遷走
吳益政準備以無黨籍身分，參選年底高雄市長，李錫錕說，吳益政挑戰高雄一黨獨大，與他在台北挑戰柯文哲一樣，同樣是勇敢站出來發揮民主制衡精神。
吳益政指出，為方便南部鄉親搭機出國，班機航線應以高雄為中心規劃，但是高鐵通車後，很多高雄人仍然搭高鐵到桃機出國。他表示，松山機場不應等到2020年桃機第三航廈興建後才遷移，只要把松山機場部分班機航線及運量轉給桃機、原本中南部客層班機轉到高雄，松機現在就可遷走，全台各地發展也能更均衡。
也要以無黨籍參選台北市長的蘇煥智，亦提出見解認為，贊成遷移松山機場，尤其是機場捷運開通，桃園國際機場第三跑道也要開闢，將目前松山機場的航空客貨運輸量完全轉移到桃機，整體而言是比較經濟有效的。
對於李錫錕等人促請提前關閉松機，蘇煥智則認為，短期而言（未來4或8年），松山機場能否遷移完全取決於小英總統及國防部、國安單位，對松機在國家安全所扮演的角色，以及此一國安角度是否仍有必要？是否有替代方案？
蘇煥智：松機遷移不是台北市長可片面決定
2002年李應元代表民進黨參選台北市長時，率先提出遷移松機的構想。2014年市長初選，立委姚文智就主打這個主張，到今年依然延續這個政策，還加碼說要是遷不走，要去松山機場搭帳棚，而且他預定4月22日要舉辦遊行來做訴求。
蘇煥智認為，松山機場遷移，是民進黨長期提出的政策，而國安問題是關鍵，有沒有可能的替代方案，小英總統、國防部及國安單位都應該清楚說明；他指出，因為松山機場鄰近國防部及大直衡山指揮所，其擔負的國安任務何時可以解除，不是台北市長可以片面決定的，權限是在總統、國防部及國安單位。
蘇煥智呼籲，蔡英文總統應該對此政策表態說明立場，才不會造成外界認為是「同黨自己人打臉自己人」的矛盾。
蘇煥智也同意，桃機第三跑道完成，以及機捷通車後，松機的航空運輸機能是應該考慮遷移整併到桃機，才能發揮整體的綜合效益。
丁守中：搬遷松機可創造東西軸線都更
不過，蘇煥智也說，桃機第三跑道在桃園航空城計劃中，連都市計劃都還未定案，土地徵收更是渺茫，第三跑道原定2030年完工，即使最快也要到2025年才能完成。所以就算國安問題能夠克服，但可以預期在未來台北市長4年任期，甚至是8年，松山機場要遷移都不可能。
國民黨市長參選人丁守中也贊同松山機場遷移，他說，一個城市有兩個機場可以提升聯外交通競爭力，但在桃園機場擴建及機場捷運完成後，加上解除松山機場周邊限建高度，有助於大同、中山、松山、內湖整個台北東西軸線帶的都市更新發展，確實是可以搬遷松山機場。
柯文哲也不反對松山機場遷移，他甚至說隨時可搬，就看交通部的決心。但丁守中批評，「這完全是錯誤與不負責任的說法」，松山機場最快要到2022年才能搬遷，甚至是2025年，所以現在其他候選人談這些，在第一任任期都不可能做到。
這就呼應了蘇煥智的說法，「松機遷移短期內不可能，頂多只是表達多數市民的心聲。」他認為，比較重要的是「小英總統，妳贊成嗎？」這是中央完全執政的民進黨應該給大家的答案，而不是讓大家出來遊行抗議，成為一項造勢的活動。
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